Vagonka Studenka Bzmot

Construit par Vagonka Studenka

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Puissance

206 kW

276 hp

Masse

19 t

41 888 lb

Longueur

13,97 m

45 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1977–1986

207 exemplaires

Vagonka Studenka Bzmot : présentation

Découvrez la locomotive Bzmot, un autorail polyvalent originaire de Hongrie.

Construit par Vagonka Studenka entre 1977 et 1986, cet autorail, également connu sous le nom de MÁV Bzmot, est propulsé par un moteur Škoda ML 634 développant 206 kW.

Avec une vitesse maximale de 80 km/h et une capacité de 44 places assises, le Bzmot est parfaitement adapté aux services passagers régionaux.

Ses dimensions compactes, avec une longueur de 13,97 mètres et une largeur de 3,07 mètres, en font un véhicule agile sur diverses lignes ferroviaires.

Le Bzmot fait partie intégrante de l'histoire des chemins de fer hongrois et est souvent associé à la classe MÁV 117.

Vagonka Studenka Bzmot : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	VS Bzmot
Construction	Vagonka Studenka · 1977–1986207 exemplaires
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Puissance	206 kW276 hp	276 hp
Moteur	Škoda ML 634
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	1'A'
Capacité	44 seats
Longueur	13,97 m45 ft 10 in	45 ft 10 in
Largeur	3,07 m10 ft 1 in	10 ft 1 in
Hauteur	3,5 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Masse	19 t41 888 lb	41 888 lb

Source des données : hu.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Vagonka Studenka Bzmot : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Hungarian State Railways	MÁV 117	Hongrie
Hungarian State Railways	MÁV Bzmot	Hongrie

Vagonka Studenka Bzmot : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.