© trainspo.comGermain SNCB 42/43
Construit par Germain, SEM
Germain SNCB 42/43 : présentation
Découvrez le rame SNCB 42/43, un véhicule ferroviaire distinctif qui a marqué le patrimoine belge.
Appartenant à la série SNCB 42-43-44-45, ce rame a été construit par Germain et SEM, offrant un design robuste et fonctionnel pour son époque.
Avec une vitesse maximale de 90 km/h et une puissance de 400 kW, il assurait un service fiable sur les voies à écartement standard de 1435 mm.
D'une longueur de 23,8 mètres, il était conçu pour un transport de voyageurs efficace.
Aujourd'hui, le rame SNCB 42/43 est préservé par Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium, garantissant ainsi la pérennité de son histoire.
Germain SNCB 42/43 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SNCB 42-43-44-45 | |
| Construction | Germain, SEM | |
| Vitesse maximale | 90 km/h56 mph | |
| Puissance | 400 kW536 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Longueur | 23,8 m78 ft 1 in |
Germain SNCB 42/43 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium | PFT-TSP 43 | Belgique |
Autres modèles Germain
autorails comparables d'autres constructeurs

DUEWAG
DB 795
Autorail
1950–1958 · 90 km/h

DUEWAG
DB 798
Autorail
1953–1962 · 90 km/h

DUEWAG
GKB VT10
Autorail
1953–1958 · 90 km/h

Fiat
FS ALn 776
Autorail
1940 · 90 km/h

Vagonka Studenka
ZSSK 812
Autorail
1975–1982 · 90 km/h

Vagonka Studenka
ZSSK 813
Autorail
1975–1982 · 90 km/h

VEB
VT 2.09
Autorail
1962–1969 · 90 km/h

Budd
RDC-1
Autorail
410 kW




