© trainspo.comDUEWAG GKB VT10
Construit par Uerdingen
DUEWAG GKB VT10 : présentation
Découvrez le GKB VT10, un charmant railcar Uerdinger.
Construit entre 1953 et 1958, ce véhicule historique évoque une époque des transports ferroviaires en Autriche.
Avec une vitesse maximale de 90 km/h et une capacité de 61 sièges en 2ème classe, le GKB VT10 offrait autrefois une connexion fiable.
Son écartement de voie de 1435 mm et sa longueur de 13,26 mètres en font un véhicule compact mais fonctionnel de son temps.
Autrefois au service de la Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH (GKB) et aujourd'hui en service chez Nostalgiebahnen in Kärnten, l'histoire de ce railcar perdure.
Le GKB VT10 est un sujet prisé des passionnés de chemins de fer et un témoignage de l'ingénierie allemande.
Vivez la nostalgie et le charme de ce railcar particulier.
DUEWAG GKB VT10 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Uerdinger Schienenbus | |
| Construction | Uerdingen · 1953–1958 | |
| Vitesse maximale | 90 km/h56 mph | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | AA | |
| Capacité | 2nd class 61 seats | |
| Longueur | 13,26 m43 ft 6 in | |
| Masse | 20,4 t44 974 lb |
DUEWAG GKB VT10 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH | GKB VT10 | Autriche |
| Nostalgiebahnen in Kärnten | NBiK VT10 | Autriche |
DUEWAG GKB VT10 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
