MaK GDT

Construit par MaK

Vitesse maximale

75 km/h

47 mph

Puissance

170 kW

228 hp

Masse

41 t

90 389 lb

Longueur

26,4 m

86 ft 7 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1953–1961

13 exemplaires

MaK GDT : présentation

Découvrez le draisine MaK GDT, une locomotive allemande classique reconnue pour sa fiabilité et son importance historique.

Construit entre 1953 et 1961, ce draisine a une vitesse maximale de 75 km/h et une capacité de 108 passagers.

Il est équipé d'un moteur principal Deutz A12L714, développant une puissance de 170 kW. Ses dimensions comprennent une longueur de 26,4 mètres, une largeur de 2,83 mètres et une hauteur de 4,05 mètres, pour un poids de 41 tonnes.

Actuellement, le MaK GDT opère avec la Touristik-Eisenbahn Lüneburger Heide GmbH en Allemagne, fierement classifié comme TEL GDT. Ce draisine maintient un écartement standard de 1435 mm.

Explorez le riche héritage et les capacités opérationnelles du draisine MaK GDT.

MaK GDT : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	MaK · 1953–196113 exemplaires
Vitesse maximale	75 km/h47 mph	47 mph
Puissance	170 kW228 hp	228 hp
Moteur	Deutz A12L714
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	(1A)'(A1)'
Capacité	108 seats
Longueur	26,4 m86 ft 7 in	86 ft 7 in
Largeur	2,83 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Hauteur	4,05 m13 ft 3 in	13 ft 3 in
Masse	41 t90 389 lb	90 389 lb