MaK Di 2

Construit par MaK, Thune

Vitesse maximale

80 km/h

50 mph

Masse

2 t

4 409 lb

Longueur

10 m

32 ft 10 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1954–1973

54 exemplaires

Disposition des essieux

MaK Di 2 : présentation

Découvrez la locomotive Di 2, une pièce maîtresse des chemins de fer norvégiens. Construite par MaK et Thune entre 1954 et 1973 pour les chemins de fer norvégiens (NSB), cette locomotive diesel a une histoire remarquable.

Avec une vitesse maximale de 80 km/h et un écartement de voie de 1435 mm, elle était conçue pour des tâches exigeantes. Sa classification d'essieux C UIC et ses dimensions compactes, longues de 10 mètres et hautes de 4,3 mètres, en font une machine polyvalente et fiable.

Explorez l'héritage de la NSB Di 2, un véritable témoignage d'excellence en ingénierie, parfaite pour les passionnés de locomotives diesel et d'histoire ferroviaire.

MaK Di 2 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	MaK, Thune · 1954–197354 exemplaires
Vitesse maximale	80 km/h50 mph	50 mph
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	C
Longueur	10 m32 ft 10 in	32 ft 10 in
Hauteur	4,3 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Masse	2 t4 409 lb	4 409 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

MaK Di 2 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Norwegian State Railways	NSB Di 2	Norvège

MaK Di 2 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.