MaK DB V 80

Construit par Krauss-Maffei, MaK

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

810 kW

1 086 hp

Masse

58 t

127 868 lb

Longueur

12,8 m

42 ft 0 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1952

10 exemplaires

MaK DB V 80 : présentation

Découvrez la locomotive diesel DB V 80, une machine polyvalente et robuste, reconnue pour sa grande flexibilité opérationnelle.

Cette locomotive distinctive, fabriquée par Krauss-Maffei et MaK à partir de 1952, impressionne par sa puissance de 810 kW et un effort de traction substantiel de 190 kN, la rendant idéale pour une multitude de tâches exigeantes.

Avec une vitesse maximale de 100 km/h et un poids de 58 tonnes, la DB V 80 arbore une configuration d'essieux B'B' selon le classement UIC, garantissant stabilité et performance sur voie normale (1435 mm).

Sa longueur compacte de 12,8 mètres optimise sa maniabilité.

Initialement en service en Allemagne avec la Deutsche Privatbahn GmbH sous la désignation DP 280, elle a également opéré à l'international avec Ferrotramviaria en Italie, sous la classification FT V80, témoignant de son utilité durable.

Explorez l'héritage et les capacités de cette locomotive diesel allemande classique.

MaK DB V 80 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Krauss-Maffei, MaK · 195210 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	810 kW1 086 hp	1 086 hp
Effort de traction	190 kN42 714 lbf	42 714 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'
Longueur	12,8 m42 ft 0 in	42 ft 0 in
Masse	58 t127 868 lb	127 868 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

MaK DB V 80 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Deutsche Privatbahn GmbH	DP 280	Allemagne
Ferrotramviaria	FT V80	Italie

MaK DB V 80 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.