Vagonka Studenka Bzmot InterPici

Construit par Vagonka Studenka

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Puissance

210 kW

282 hp

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1977

Disposition des essieux

1'A'

Vagonka Studenka Bzmot InterPici : présentation

Découvrez la Bzmot InterPici, un autorail polyvalent conçu pour des opérations efficaces.

Fabriquées par Vagonka Studenka à partir de 1977, ces unités robustes ont servi les chemins de fer d'État hongrois (MÁV).

Connue sous les noms de MÁV Bzmot.4 ou MÁV 127, la Bzmot InterPici atteint une vitesse maximale de 90 km/h et peut accueillir 36 passagers en seconde classe.

Avec un écartement standard de 1435 mm et une puissance de 210 kW, c'est un choix fiable pour divers besoins ferroviaires.

Certains de ces autorails ont subi une remise à neuf en 1997, poursuivant ainsi leur durée de vie opérationnelle.

La Bzmot InterPici est un exemple d'ingénierie durable et pratique dans le secteur du transport ferroviaire.

Vagonka Studenka Bzmot InterPici : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	VS Bzmot
Construction	Vagonka Studenka · 1977
Rénovation	1997
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Puissance	210 kW282 hp	282 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	1'A'
Capacité	36, 2nd class 44 seats

Source des données : hu.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Vagonka Studenka Bzmot InterPici : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Hungarian State Railways	MÁV 127	Hongrie
Hungarian State Railways	MÁV Bzmot.4	Hongrie

Vagonka Studenka Bzmot InterPici : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.