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Locomotive-Specs
Cummins DH1 – photo 1© trainspo.com
Autorail

Cummins DH1

Construit par DUEWAG, Cummins, Voith, SIG

Vitesse maximale
100 km/h
62 mph
Puissance
210 kW
282 hp
Masse
37 t
81 571 lb
Longueur
22,31 m
73 ft 2 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Années de construction
1983
19 exemplaires

Cummins DH1 : présentation

Découvrez la polyvalente automotrice DH1, une unité à un seul wagon construite en 1983 par DUEWAG, Cummins, Voith et SIG.

Cette automotrice robuste atteint une vitesse maximale de 100 km/h et circule sur des voies à écartement standard de 1435 mm.

D'une longueur de 22,31 mètres et d'un poids de 37 tonnes, la DH1 est réputée pour sa performance fiable.

Elle a été exploitée par divers opérateurs aux Pays-Bas, notamment Arriva Nederland, Connexxion, NoordNed Personenvervoer BV et Veolia Transport Nederland B.V.

De plus, une variante connue sous le nom de SKPL SN82 a été opérée en Pologne par Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych.

La conception compacte de la DH1 et sa puissance efficace de 210 kW en font un excellent choix pour le transport régional de voyageurs.

Sa classification UIC B'2' souligne sa disposition unique des essieux.

Cummins DH1 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionDUEWAG, Cummins, Voith, SIG · 198319 exemplaires
Vitesse maximale100 km/h62 mph
Puissance210 kW282 hp
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)B'2'
Composition1 cars
Longueur22,31 m73 ft 2 in
Largeur2 m6 ft 7 in
Hauteur3,66 m12 ft 0 in
Masse37 t81 571 lb
Source des données : nl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Cummins DH1 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Arriva NederlandAN DH1Pays-Bas
ConnexxionCXXN DH1Pays-Bas
NoordNed Personenvervoer BVNN DH1Pays-Bas
Veolia Transport Nederland B.V.VeoliaNL DH1Pays-Bas
Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów LokalnychSKPL SN82Pologne

Cummins DH1 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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