© trainspo.comAdtranz WEG VT 400
Construit par Adtranz, WU
Adtranz WEG VT 400 : présentation
Découvrez le WEG VT 400, un élégant autorail qui a marqué l'histoire ferroviaire allemande.
Construit par Adtranz entre 1981 et 1984, ce modèle de la Württembergische Eisenbahngesellschaft (WEG) allie performance et confort.
Avec sa capacité de 79 sièges en 2nde classe et sa vitesse maximale de 100 km/h, il était idéal pour le transport de passagers.
Son poids de 40 tonnes et sa puissance de 514 kW témoignent de sa robustesse, sur une voie de 1435 mm.
L'autorail WEG VT 400 est un exemple remarquable de l'ingénierie ferroviaire, proposant une expérience de voyage fiable et agréable.
Adtranz WEG VT 400 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | VT 400 | |
| Construction | Adtranz, WU · 1981–1984 | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 514 kW689 hp | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'B' | |
| Capacité | 2nd class 79 seats | |
| Masse | 40 t88 185 lb |
Adtranz WEG VT 400 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Württembergische Eisenbahngesellschaft | WEG VT 400 | Allemagne |
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