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Locomotive-Specs
Cegielski 303Eb – photo 1© trainspo.com
Locomotive électrique

Cegielski 303Eb

Construit par Pafawag, Cegielski

Vitesse maximale
125 km/h
78 mph
Puissance
2 000 kW
2 682 hp
Masse
80 t
176 370 lb
Longueur
15,92 m
52 ft 3 in
Écartement
1 435 mm
Voie normale
Disposition des essieux
Bo'Bo'

Cegielski 303Eb : présentation

Découvrez la locomotive électrique 303Eb, un véhicule robuste et fiable conçu pour l'efficacité et la puissance sur les rails.

Ce type de locomotive « Electric loc » est un acteur clé du réseau de transport ferroviaire de Pologne, connu pour ses performances fiables.

Avec un écartement standard de 1435 mm et une vitesse maximale de 125 km/h, elle est bien adaptée aux diverses exigences opérationnelles.

Sa puissance impressionnante de 2000 kW et son effort de traction de 280 kN en font un excellent choix pour les services de fret et de passagers.

Initialement construite par Pafawag et Cegielski, puis rénovée par Newag, la 303Eb, également connue sous le nom de Polregio EP07P, incarne l'ingénierie et la modernisation polonaises.

Découvrez la force et la polyvalence de cette exceptionnelle locomotive électrique.

Cegielski 303Eb : caractéristiques techniques

Valeur
SérieEU07
ConstructionPafawag, Cegielski
RénovationNewag
Vitesse maximale125 km/h78 mph
Puissance2 000 kW2 682 hp
Effort de traction280 kN62 947 lbf
Systèmes électriques
  • 3 kV DC
Écartement1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Longueur15,92 m52 ft 3 in
Largeur3,04 m10 ft 0 in
Hauteur4,34 m14 ft 3 in
Masse80 t176 370 lb
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Cegielski 303Eb : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Przewozy RegionalnePolregio EP07PPologne

Cegielski 303Eb : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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