© trainspo.comCegielski PKP EM10
Construit par Cegielski
Cegielski PKP EM10 : présentation
Découvrez la PKP EM10, une robuste locomotive électrique construite par Cegielski entre 1990 et 1991.
Cette impressionnante locomotive de classe Bo'Bo', principalement exploitée par PKP Cargo en Pologne, offre une puissance de 960 kW et une vitesse maximale de 80 km/h.
Avec une longueur de 16,34 mètres et un poids de 72 tonnes, elle présente un écartement standard de 1435 mm et fonctionne avec des systèmes électriques de 3 kV DC.
La PKP EM10 représente une pièce significative de l'ingénierie ferroviaire polonaise, conçue pour le transport efficace de marchandises.
Explorez les spécifications techniques et l'attrait visuel de cette locomotive de fret dédiée.
Cegielski PKP EM10 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Cegielski · 1990–19914 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 80 km/h50 mph | |
| Puissance | 960 kW1 287 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 16,34 m53 ft 7 in | |
| Masse | 72 t158 733 lb |
Cegielski PKP EM10 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| PKP Cargo | PKP Cargo EM10 | Pologne |
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