© trainspo.comNEVZ CR 8G
Construit par NEVZ
NEVZ CR 8G : présentation
Découvrez la CR 8G, une puissante locomotive électrique conçue pour la China Railway Corporation.
Classifiée comme Bo'Bo'+Bo'Bo', cette locomotive robuste opère sur une voie de 1435 mm, conçue pour la performance et la fiabilité.
La CR 8G atteint une vitesse maximale de 100 km/h, assurant des opérations de transport efficaces sur son vaste réseau.
Avec une longueur impressionnante de 34,52 mètres et un poids de 184 tonnes, elle est construite pour des tâches exigeantes.
Équipée de systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz, la CR 8G garantit une propulsion puissante et efficace.
Construite par NEVZ entre 1987 et 1990, la série VL80, dont fait partie la CR 8G, témoigne de l'ingénierie ferroviaire chinoise.
NEVZ CR 8G : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | VL80 | |
| Construction | NEVZ · 1987–1990100 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Longueur | 34,52 m113 ft 3 in | |
| Largeur | 3,16 m10 ft 4 in | |
| Hauteur | 3,85 m12 ft 8 in | |
| Masse | 184 t405 650 lb | |
| Charge par essieu | 23 t50 706 lb |
NEVZ CR 8G : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| China Railway Corporation | CR 8G | Chine |
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