NEVZ VL11M

Construit par NEVZ

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

4 600 kW

6 169 hp

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1986

450 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'+Bo'Bo'

NEVZ VL11M : présentation

La locomotive électrique VL11M est un véritable bourreau de travail des chemins de fer.

Avec une vitesse maximale de 100 km/h et une puissance impressionnante de 4600 kW, cette locomotive est conçue pour les tâches lourdes sur divers réseaux ferroviaires en Azerbaïdjan, en Russie, en Géorgie et en Ukraine.

Son écartement de voie de 1520 mm et sa configuration d'essieux Bo'Bo'+Bo'Bo' garantissent une stabilité et des performances excellentes dans des conditions de voie diverses.

Fabriquée par NEVZ depuis 1986, la VL11M est réputée pour sa robustesse et sa fiabilité, ce qui en fait un élément essentiel des opérations de transport de marchandises.

Cette puissante locomotive électrique incarne l'efficacité et l'endurance dans son service.

NEVZ VL11M : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	VL11
Construction	NEVZ · 1986450 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	4 600 kW6 169 hp	6 169 hp
Effort de traction	612 kN137 583 lbf	137 583 lbf
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

NEVZ VL11M : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Azerbaijan Railways	ADDY VL11M	Azerbaïdjan
Georgian Railway	SR VL11M	Géorgie
Russian Railways	RZD VL11M	Russie
Ukrainian Railways	UZ VL11M	Ukraine

NEVZ VL11M : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.