NEVZ VL11

Construit par NEVZ

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

4 600 kW

6 169 hp

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1975

1 283 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'+Bo'Bo'

NEVZ VL11 : présentation

Découvrez la locomotrice électrique VL11, un véritable colosse du rail conçu pour les tâches les plus exigeantes.

Avec une puissance impressionnante de 4600 kW et un effort de traction de 612 kN, la VL11 est prête à relever tous les défis du transport de marchandises et de passagers.

Son agencement d'essieux Bo'Bo'+Bo'Bo' et son système électrique de 3 kV DC, adaptés à un écartement de 1520 mm, garantissent une excellente performance sur une vaste gamme de réseaux ferrés.

Fabriquée par NEVZ en 1975, cette locomotive a fait ses preuves auprès d'opérateurs majeurs tels que les Chemins de Fer Russes, la Georgian Railway et les Chemins de Fer Ukrainiens, attestant de sa robustesse et de sa fiabilité légendaires.

Atteignant une vitesse maximale de 100 km/h, la VL11 assure des opérations efficaces et constantes, consolidant sa réputation de locomotive de premier plan.

NEVZ VL11 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	VL11
Construction	NEVZ · 19751 283 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	4 600 kW6 169 hp	6 169 hp
Effort de traction	612 kN137 583 lbf	137 583 lbf
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'

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NEVZ VL11 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Georgian Railway	SR 11	Géorgie
Russian Railways	RZD VL11	Russie
Ukrainian Railways	UZ VL11	Ukraine

NEVZ VL11 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.