© trainspo.comDEVZ OPE1AM
Construit par DEVZ
DEVZ OPE1AM : présentation
Découvrez la locomotive électrique OPE1AM, une véritable force de la nature conçue pour le travail ferroviaire lourd.
Fabriquée en 1973 par DEVZ, cette imposante machine arbore une conception robuste avec une voie de 1520 mm et une configuration d'essieux Bo'Bo'+Bo'Bo', lui conférant une capacité de traction exceptionnelle même sur des parcours difficiles.
Pesant 368 tonnes, l'OPE1AM incarne la puissance et la fiabilité, avec une vitesse maximale de 65 km/h optimisée pour ses tâches.
Appréciée par des groupes de propriétaires privés au Kazakhstan, en Russie et en Ukraine, cette locomotive électrique est un témoignage de l'ingénierie durable et un élément essentiel du paysage ferroviaire.
Admirez la performance et la robustesse de l'OPE1AM en action.
DEVZ OPE1AM : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | OPE1A | |
| Construction | DEVZ · 1973 | |
| Vitesse maximale | 65 km/h40 mph | |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Masse | 368 t811 300 lb |
DEVZ OPE1AM : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-kz OPE1AM | Kazakhstan |
| Private owners group | @private-ru OPE1AM | Russie |
| Private owners group | @private-ua OPE1AM | Ukraine |
DEVZ OPE1AM : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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