DEVZ PE2M

Construit par DEVZ

Vitesse maximale

65 km/h

40 mph

Masse

368 t

811 300 lb

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1968–1986

Disposition des essieux

Bo'Bo'

DEVZ PE2M : présentation

Découvrez la locomotive électrique PE2M, un modèle puissant et polyvalent

Issue des ateliers DEVZ entre 1968 et 1986, cette locomotive de type PE2M se distingue par sa conception robuste et ses performances fiables

Avec une vitesse maximale de 65 km/h et un poids impressionnant de 368 tonnes, la PE2M est conçue pour les défis du transport ferroviaire

Elle opère sur des voies de 1520 mm et arbore la classification UIC Bo'Bo', témoignant de sa configuration d'essieux

Ses systèmes électriques duales, 1.5 kV DC et 3 kV DC, lui confèrent une grande adaptabilité, avec des puissances respectives de 2570 kW et 5460 kW

Retrouvez la PE2M auprès de propriétaires privés au Kazakhstan, en Russie et en Ukraine, où elle continue de faire ses preuves

Une locomotive électrique au service de l'efficacité ferroviaire

DEVZ PE2M : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	DEVZ PE2
Construction	DEVZ · 1968–1986
Vitesse maximale	65 km/h40 mph	40 mph
Systèmes électriques	1.5 kV DC (2570 kW) 3 kV DC (5460 kW)
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Masse	368 t811 300 lb	811 300 lb

Source des données : trainshistory.ruVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

DEVZ PE2M : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Private owners group	@private-kz PE2M	Kazakhstan
Private owners group	@private-ru PE2M	Russie
Private owners group	@private-ua PE2M	Ukraine

DEVZ PE2M : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.