NEVZ VL80R

Construit par NEVZ

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Puissance

5 965 kW

7 999 hp

Masse

192 t

423 287 lb

Longueur

32,84 m

107 ft 9 in

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1968–1974

373 exemplaires

NEVZ VL80R : présentation

Découvrez la puissante locomotive électrique VL80R, un pilier des chemins de fer russes.

Cette machine impressionnante, reconnue pour sa conception robuste et ses performances fiables, est un élément essentiel sur les voies russes depuis des années.

Avec une vitesse de pointe de 110 km/h et une puissance substantielle, la VL80R est conçue pour les opérations de fret lourdes.

Sa configuration d'essieux distinctive Bo'Bo'+Bo'Bo' et son écartement de 1520 mm sont parfaitement adaptés au vaste réseau ferroviaire russe.

Fabriquée par NEVZ entre 1968 et 1974, cette série représente un chapitre important de l'ingénierie des locomotives soviétiques et russes.

Expérimentez l'héritage durable de la VL80R.

NEVZ VL80R : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	VL80
Construction	NEVZ · 1968–1974373 exemplaires
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Puissance	5 965 kW7 999 hp	7 999 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Longueur	32,84 m107 ft 9 in	107 ft 9 in
Largeur	3,15 m10 ft 4 in	10 ft 4 in
Hauteur	4,25 m13 ft 11 in	13 ft 11 in
Masse	192 t423 287 lb	423 287 lb

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

NEVZ VL80R : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD VL80R	Russie

NEVZ VL80R : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.