NEVZ VL80TK

Construit par NEVZ

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Puissance

6 520 kW

8 743 hp

Longueur

32,84 m

107 ft 9 in

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1967–1980

Disposition des essieux

Bo'Bo'+Bo'Bo'

NEVZ VL80TK : présentation

Découvrez la puissante locomotive électrique VL80TK, un véritable cheval de bataille des chemins de fer russes.

Construite par NEVZ entre 1967 et 1980, la VL80TK est une icône de l'ingénierie ferroviaire, opérant pour les chemins de fer russes.

Avec une vitesse maximale de 110 km/h et une puissance impressionnante de 6520 kW, cette locomotive est conçue pour les tâches de transport lourd.

La VL80TK est dotée d'une voie de 1520 mm et d'une configuration d'essieux Bo'Bo'+Bo'Bo', assurant stabilité et robustesse.

Ses dimensions remarquables incluent 32,84 mètres de longueur, 3,16 mètres de largeur et 5,23 mètres de hauteur, témoignant de sa solidité.

Opérant avec des systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz, cette locomotive démontre efficacité et fiabilité.

Sa durabilité est encore soulignée par des rénovations chez UULVRZ, la maintenant en service pendant de nombreuses années.

Explorez davantage la VL80TK et son héritage sur les chemins de fer russes.

NEVZ VL80TK : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	VL80
Construction	NEVZ · 1967–1980
Rénovation	UULVRZ
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Puissance	6 520 kW8 743 hp	8 743 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Longueur	32,84 m107 ft 9 in	107 ft 9 in
Largeur	3,16 m10 ft 4 in	10 ft 4 in
Hauteur	5,23 m17 ft 2 in	17 ft 2 in

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

NEVZ VL80TK : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD VL80TK	Russie

NEVZ VL80TK : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.