NEVZ VL80K

Construit par NEVZ

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Puissance

6 400 kW

8 583 hp

Longueur

32,48 m

106 ft 7 in

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1963–1971

695 exemplaires

Disposition des essieux

Bo'Bo'+Bo'Bo'

NEVZ VL80K : présentation

Découvrez la puissante locomotive électrique VL80K, un pilier emblématique des chemins de fer russes et ukrainiens.

Construite par NEVZ entre 1963 et 1971, cette locomotive imposante porte le nom de modèle VL80K et fait partie intégrante des flottes des Russian Railways (RZD) et Ukrainian Railways (UZ).

Avec une vitesse de pointe impressionnante de 110 km/h et une puissance de 6400 kW, la VL80K est conçue pour les lourdes charges sur la voie de 1520 mm.

Sa configuration unique d'essieux Bo'Bo'+Bo'Bo' et sa longueur compacte de 32,48 mètres en font une locomotive exceptionnellement polyvalente.

Faites l'expérience de la fiabilité et des performances remarquables de la VL80K, une véritable légende dans le monde de la traction électrique.

NEVZ VL80K : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	VL80
Construction	NEVZ · 1963–1971695 exemplaires
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Puissance	6 400 kW8 583 hp	8 583 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Longueur	32,48 m106 ft 7 in	106 ft 7 in

Source des données : ru.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

NEVZ VL80K : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Russian Railways	RZD VL80K	Russie
Ukrainian Railways	UZ VL80K	Ukraine

NEVZ VL80K : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.