© trainspo.comAlstom RENFE 280
Construit par Alsthom
Alstom RENFE 280 : présentation
Découvrez la puissante locomotive électrique RENFE 280, un véritable cheval de bataille des chemins de fer espagnols.
Construite par Alsthom en 1963, cette impressionnante machine est conçue pour un fonctionnement efficace sur le gabarit ibérique de 1668 mm.
Avec une vitesse maximale de 120 km/h et un poids substantiel de 80 tonnes, la RENFE 280 est équipée pour gérer des itinéraires exigeants.
Elle fonctionne sur les systèmes électriques de 1.5 kV DC et 3 kV DC, démontrant sa polyvalence sur différents réseaux électrifiés.
La disposition des essieux B'B' assure une excellente traction et stabilité, en faisant un choix fiable pour les services de Renfe Operadora.
Explorez l'histoire et les capacités de cette locomotive électrique emblématique.
Alstom RENFE 280 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Alsthom · 19634 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'B' | |
| Masse | 80 t176 370 lb |
Alstom RENFE 280 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 280 | Espagne |
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