Alstom BB 88500

Construit par Alsthom, MTE

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

2 940 kW

3 943 hp

Masse

79 t

174 165 lb

Longueur

14,7 m

48 ft 3 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1964–1972

31 exemplaires

Alstom BB 88500 : présentation

Découvrez la BB 88500, une locomotive électrique emblématique de la SNCF.

Construite entre 1964 et 1972 par Alsthom et MTE, cette machine robuste a été entièrement modernisée en 1997.

Avec une vitesse maximale de 100 km/h et une puissance de 2940 kW, elle a assuré de nombreuses missions sur le réseau ferré français.

Ses caractéristiques techniques, telles que sa longueur de 14,7 mètres et son poids de 79 tonnes, en font un matériel fiable pour le transport ferroviaire.

Cette locomotive au format 1.5 kV DC est un symbole du savoir-faire français dans le domaine des locomotives électriques.

Explorez les images et les détails de cette machine historique qui a marqué son époque.

Alstom BB 88500 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Alsthom, MTE · 1964–197231 exemplaires
Rénovation	1997 (31)
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	2 940 kW3 943 hp	3 943 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	14,7 m48 ft 3 in	48 ft 3 in
Largeur	3,03 m9 ft 11 in	9 ft 11 in
Hauteur	4,19 m13 ft 9 in	13 ft 9 in
Masse	79 t174 165 lb	174 165 lb

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom BB 88500 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
French National Railway Corporation	SNCF BB 88500	France

Alstom BB 88500 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.