Alstom BB 17000

Construit par Alsthom

Vitesse maximale

105 km/h

65 mph

Puissance

2 940 kW

3 943 hp

Masse

80 t

176 370 lb

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1965–1968

98 exemplaires

Disposition des essieux

B'B'

Alstom BB 17000 : présentation

Découvrez la BB 17000, une locomotive électrique emblématique de la SNCF.

Construite par Alsthom entre 1965 et 1968, cette machine robuste a assuré des services essentiels sur le réseau ferroviaire français.

Avec son poids de 80 tonnes et une vitesse maximale de 105 km/h, elle était parfaitement adaptée à l'écartement standard de 1435 mm.

Propulsée par un système électrique de 25 kV AC 50 Hz et dotée d'une puissance de 2940 kW, la BB 17000 représente un morceau important de l'histoire ferroviaire française.

Alstom BB 17000 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	BB 8500
Construction	Alsthom · 1965–196898 exemplaires
Vitesse maximale	105 km/h65 mph	65 mph
Puissance	2 940 kW3 943 hp	3 943 hp
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	B'B'
Masse	80 t176 370 lb	176 370 lb

Source des données : fr.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Alstom BB 17000 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
French National Railway Corporation	SNCF BB 17000	France

Alstom BB 17000 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.