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Locomotive-Specs
Hitachi JNR ED75 – photo 1© trainspo.com
Locomotive électrique

Hitachi JNR ED75

Construit par Hitachi, Toshiba, Mitsubishi

Vitesse maximale
100 km/h
62 mph
Masse
67 t
147 710 lb
Longueur
14,3 m
46 ft 11 in
Écartement
1 067 mm
Voie du Cap
Années de construction
1963–1976
302 exemplaires
Disposition des essieux
Bo'Bo'

Hitachi JNR ED75 : présentation

Découvrez la JNR ED75, une locomotive électrique polyvalente qui a servi les chemins de fer japonais pendant des décennies.

Construite par Hitachi, Toshiba et Mitsubishi entre 1963 et 1976, la ED75 est réputée pour sa conception robuste et son historique opérationnel impressionnant.

Cette puissante locomotive, avec une vitesse de pointe de 100 km/h, utilise un écartement de 1067 mm et présente une configuration d'essieux Bo'Bo', la rendant adaptée à une large gamme de services de fret et de voyageurs.

La JNR ED75 a joué un rôle crucial dans la modernisation des transports japonais, contribuant de manière significative à l'efficacité des Chemins de Fer Nationaux Japonais, puis de la Japan Freight Railway Company.

Mesurant 14,3 mètres de long et pesant 67 tonnes, la ED75 témoigne de l'excellence de l'ingénierie japonaise.

Hitachi JNR ED75 : caractéristiques techniques

Valeur
SérieED75
ConstructionHitachi, Toshiba, Mitsubishi · 1963–1976302 exemplaires
Vitesse maximale100 km/h62 mph
Écartement1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'
Longueur14,3 m46 ft 11 in
Largeur2,8 m9 ft 2 in
Masse67 t147 710 lb
Source des données : ja.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Hitachi JNR ED75 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
Japan Freight Railway CompanyJR Freight ED75Japon
Japanese National RailwaysJNR ED75Japon

Hitachi JNR ED75 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.

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