Hitachi JNR ED76

Construit par Hitachi, Mitsubishi, Toshiba

Masse

87 t

191 802 lb

Longueur

17,4 m

57 ft 1 in

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1965–1979

Disposition des essieux

Bo'2'Bo'

Hitachi JNR ED76 : présentation

Découvrez la JNR ED76, une locomotive électrique emblématique conçue pour le transport de marchandises au Japon.

Fabriquée par Hitachi, Mitsubishi et Toshiba entre 1965 et 1979, cette locomotive puissante est reconnaissable à sa configuration d'essieux Bo'2'Bo'.

Elle opère sur une voie de 1067 mm et est alimentée par un système électrique de 20 kV AC 60 Hz.

Avec une longueur de 17,4 mètres et un poids de 87 tonnes, la JNR ED76 a servi la Japan Freight Railway Company et la Kyushu Railway Company, contribuant ainsi au réseau ferroviaire japonais.

Explorez les caractéristiques techniques détaillées de cette machine fiable et robuste.

Hitachi JNR ED76 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Hitachi, Mitsubishi, Toshiba · 1965–1979
Systèmes électriques	20 kV AC 60 Hz
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'2'Bo'
Longueur	17,4 m57 ft 1 in	57 ft 1 in
Largeur	2,81 m9 ft 3 in	9 ft 3 in
Masse	87 t191 802 lb	191 802 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Hitachi JNR ED76 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Japan Freight Railway Company	JR Freight ED76	Japon
Kyushu Railway Company	JR Kyushu ED76	Japon

Hitachi JNR ED76 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.