Hitachi JNR EF58

Construit par Hitachi, Toshiba, Mitsubishi

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

1 900 kW

2 548 hp

Longueur

19,9 m

65 ft 3 in

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1946–1958

Disposition des essieux

2Co'Co2'

Hitachi JNR EF58 : présentation

Découvrez l'emblématique JNR EF58, une locomotive électrique polyvalente qui a marqué l'histoire des chemins de fer japonais pendant des décennies.

Construite entre 1946 et 1958 par des fabricants de renom tels que Hitachi, Toshiba et Mitsubishi, cette machine puissante a servi les Japanese National Railways avant d'être reprise par JR Central, JR East et JR West.

Avec une vitesse de pointe de 100 km/h et une puissance de 1900 kW, l'EF58 a été conçue pour l'efficacité et la fiabilité sur le réseau à voie de 1067 mm.

Son agencement unique de roues 2Co'Co2' et ses dimensions impressionnantes, mesurant 19,9 mètres de long, 2,8 mètres de large et 3,95 mètres de haut, en ont fait un symbole du paysage ferroviaire japonais.

Explorez l'héritage de cette locomotive électrique durable, témoin des avancées industrielles et de transport du Japon d'après-guerre.

Hitachi JNR EF58 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Hitachi, Toshiba, Mitsubishi · 1946–1958
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	1 900 kW2 548 hp	2 548 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	2Co'Co2'
Longueur	19,9 m65 ft 3 in	65 ft 3 in
Largeur	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hauteur	3,95 m13 ft 0 in	13 ft 0 in

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Hitachi JNR EF58 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Central Japan Railway Company	JR Central EF58	Japon
East Japan Railway Company	JR East EF58	Japon
Japanese National Railways	JNR EF58	Japon
West Japan Railway Company	JR West EF58	Japon

Hitachi JNR EF58 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.