Devis RENFE 274

Construit par Devis, Sécheron

Vitesse maximale

90 km/h

56 mph

Puissance

1 760 kW

2 360 hp

Masse

99 t

218 257 lb

Longueur

17,02 m

55 ft 10 in

Écartement

1 668 mm

Voie ibérique

Années de construction

1944–1947

Devis RENFE 274 : présentation

La RENFE 274, une locomotive électrique emblématique, a été construite entre 1944 et 1947 par Devis et Sécheron pour Renfe Operadora en Espagne.

D'une longueur de 17,02 mètres et pesant 99 tonnes, cette machine puissante fonctionnait avec un système électrique de 1.5 kV DC, délivrant une puissance de 1760 kW.

Elle pouvait atteindre une vitesse maximale de 90 km/h, avec une configuration d'essieux Co'Co' et un écartement de voie de 1668 mm, idéale pour les lignes espagnoles.

Découvrez cette pièce maîtresse de l'histoire ferroviaire espagnole.

Devis RENFE 274 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Devis, Sécheron · 1944–1947
Vitesse maximale	90 km/h56 mph	56 mph
Puissance	1 760 kW2 360 hp	2 360 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 668 mmVoie ibérique5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	17,02 m55 ft 10 in	55 ft 10 in
Masse	99 t218 257 lb	218 257 lb