KTZ VL22M

Construit par KTZ, NEVZ

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

1 860 kW

2 494 hp

Masse

132 t

291 010 lb

Longueur

16,44 m

53 ft 11 in

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Années de construction

1946–1958

1 541 exemplaires

KTZ VL22M : présentation

Découvrez la locomotive électrique VL22M, un symbole de l'ingénierie ferroviaire.

Avec sa construction robuste et sa puissance impressionnante de 1860 kW, cette locomotive de type Co'Co' a servi sur d'importants réseaux ferroviaires comme Russian Railways, Georgian Railway et Ukrainian Railways.

Construite entre 1946 et 1958, la VL22M se distingue par son poids élevé de 132 tonnes et sa longueur de 16,44 mètres, opérant sur un écartement de voie de 1520 mm.

Atteignant une vitesse maximale de 100 km/h, cette locomotive électrique à courant continu de 3 kV témoigne de sa fiabilité et de sa durabilité au service ferroviaire.

KTZ VL22M : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	VL22
Construction	KTZ, NEVZ · 1946–19581 541 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	1 860 kW2 494 hp	2 494 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur	16,44 m53 ft 11 in	53 ft 11 in
Masse	132 t291 010 lb	291 010 lb

Source des données : de.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

KTZ VL22M : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Georgian Railway	SR VL22M	Géorgie
Private owners group	@private-ru VL22M	Russie
Russian Railways	RZD VL22M	Russie
Ukrainian Railways	UZ VL22M	Ukraine

KTZ VL22M : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.