Atbasar VL40M

Construit par NEVZ

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Disposition des essieux

Bo'Bo'

Atbasar VL40M : présentation

Découvrez l'impressionnante locomotive électrique VL40M.

Cette machine robuste, conçue par NEVZ, est un véritable cheval de bataille dans le monde ferroviaire.

Avec une vitesse maximale de 110 km/h et un écartement de voie de 1520 mm, la VL40M est un partenaire fiable pour le transport lourd.

La locomotive, également connue sous le nom de KTZ VL40M, est exploitée par Kazakhstan Temir Zholy et symbolise l'efficacité et la durabilité sur les rails.

Sa configuration Bo'Bo' et ses systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz garantissent des performances optimales.

Atbasar VL40M : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	NEVZ
Rénovation	Atbasar 2011
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Largeur	3,16 m10 ft 4 in	10 ft 4 in
Hauteur	5,23 m17 ft 2 in	17 ft 2 in

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Atbasar VL40M : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Kazakhstan Temir Zholy	KTZ VL40M	Kazakhstan

Atbasar VL40M : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.