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Locomotive-Specs
Kawasaki EF60 – photo 1© trainspo.com
Locomotive électrique

Kawasaki EF60

Construit par Kawasaki, Mitsubishi, Toshiba

Vitesse maximale
100 km/h
62 mph
Écartement
1 067 mm
Voie du Cap
Années de construction
1960–1964
143 exemplaires
Disposition des essieux
Bo'Bo'Bo'

Kawasaki EF60 : présentation

La locomotive électrique EF60, un modèle emblématique de l'histoire ferroviaire japonaise, a joué un rôle crucial dans le transport de marchandises et de voyageurs.

Construite par des fabricants renommés tels que Kawasaki, Mitsubishi et Toshiba entre 1960 et 1964, cette locomotive a été intégrée au service de la East Japan Railway Company (JR East).

Dotée d'une vitesse maximale de 100 km/h et d'un écartement de voie de 1067 mm, l'EF60 s'est avérée être une machine performante et robuste pour ses opérations.

Sa classification UIC Bo'Bo'Bo' souligne sa configuration d'essieux, lui conférant une excellente traction dans diverses conditions du réseau ferroviaire japonais.

Un véritable symbole de l'ingénierie ferroviaire de son époque.

Kawasaki EF60 : caractéristiques techniques

Valeur
ConstructionKawasaki, Mitsubishi, Toshiba · 1960–1964143 exemplaires
Vitesse maximale100 km/h62 mph
Écartement1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)Bo'Bo'Bo'
Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kawasaki EF60 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

ExploitantSériePays
East Japan Railway CompanyJR East EF60Japon

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