© trainspo.comKawasaki JNR ED50
Construit par Kawasaki
Kawasaki JNR ED50 : présentation
Découvrez la locomotive électrique JNR ED50, un véritable morceau d'histoire ferroviaire japonaise.
Construite en 1928 par Kawasaki, cette locomotive impressionne par sa conception robuste et ses dimensions respectables.
Elle opérait sur le réseau Gakunan Railway, portant la classification Gakunan ED50, et témoigne de l'ingénierie de son époque.
Avec une voie de 1067 mm et un système électrique de 1.5 kV DC, la JNR ED50 est un bel exemple de locomotive fonctionnelle et durable.
Son poids de 40 tonnes et sa longueur de 10,12 mètres en font une machine imposante, prête pour le service.
Cette locomotive est une pièce maîtresse pour les passionnés de trains et d'histoire du transport.
Kawasaki JNR ED50 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Kawasaki · 19281 exemplaires | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Longueur | 10,12 m33 ft 2 in | |
| Largeur | 2,7 m8 ft 10 in | |
| Hauteur | 4,17 m13 ft 8 in | |
| Masse | 40 t88 185 lb |
Kawasaki JNR ED50 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Gakunan Railway | Gakunan ED50 | Japon |
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