© trainspo.comKawasaki JNR EF57
Construit par Hitachi, Kawasaki
Kawasaki JNR EF57 : présentation
La JNR EF57 est une locomotive électrique emblématique des chemins de fer nationaux japonais.
Construite par Hitachi et Kawasaki entre 1939 et 1943, elle témoigne du savoir-faire industriel de l'époque.
Avec ses 111 tonnes et sa puissance de 1560 kW, cette machine était conçue pour les tâches exigeantes du transport ferroviaire.
Elle pouvait atteindre une vitesse maximale de 95 km/h, offrant ainsi une bonne performance pour son époque.
Son design distinctif et sa conception robuste en ont fait un symbole apprécié des passionnés de trains.
La JNR EF57 représentait une avancée technologique significative pour le réseau ferroviaire japonais.
Kawasaki JNR EF57 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Hitachi, Kawasaki · 1939–194315 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 95 km/h59 mph | |
| Puissance | 1 560 kW2 092 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | (2'Co)(Co2') | |
| Longueur | 19,92 m65 ft 4 in | |
| Largeur | 2,81 m9 ft 3 in | |
| Hauteur | 4,09 m13 ft 5 in | |
| Masse | 111 t244 713 lb |
Kawasaki JNR EF57 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Japanese National Railways | JNR EF57 | Japon |
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