Kawasaki JNR EF63

Construit par Kawasaki, Mitsubishi, Toshiba

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

2 550 kW

3 420 hp

Masse

108 t

238 099 lb

Longueur

18,05 m

59 ft 3 in

Écartement

1 067 mm

Voie du Cap

Années de construction

1962–1976

25 exemplaires

Kawasaki JNR EF63 : présentation

Découvrez la locomotive électrique JNR EF63, un pilier de l'histoire ferroviaire japonaise.

Construite par Kawasaki, Mitsubishi et Toshiba entre 1962 et 1976, cette machine robuste a été un élément essentiel de la East Japan Railway Company.

Avec une puissance impressionnante de 2550 kW et une vitesse maximale de 100 km/h, la EF63 est réputée pour sa fiabilité et ses performances sur le réseau à voie de 1067 mm.

Son poids conséquent de 108 tonnes et sa longueur de 18,05 mètres soulignent sa capacité à effectuer des tâches ferroviaires exigeantes, témoignant d'une ingénierie exceptionnelle.

La JNR EF63, classée sous la disposition d'essieux UIC Bo'Bo'Bo', demeure un symbole marquant des systèmes de transport ferroviaire efficaces et durables du Japon.

Kawasaki JNR EF63 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	Kawasaki, Mitsubishi, Toshiba · 1962–197625 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	2 550 kW3 420 hp	3 420 hp
Systèmes électriques	1.5 kV DC
Écartement	1 067 mmVoie du Cap3 ft 6 in	3 ft 6 in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Longueur	18,05 m59 ft 3 in	59 ft 3 in
Largeur	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Hauteur	4,06 m13 ft 4 in	13 ft 4 in
Masse	108 t238 099 lb	238 099 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Kawasaki JNR EF63 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
East Japan Railway Company	JR East EF63	Japon

Kawasaki JNR EF63 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.