© trainspo.comHitachi EDS
Construit par Hitachi
Hitachi EDS : présentation
Découvrez la locomotive électrique EDS, un puissant et compact cheval de bataille, réputé pour son service sur le chemin de fer de la gorge de Kurobe au Japon.
Construite par Hitachi en 1975 et rénovée en 1993, cette locomotive à voie de 762 mm possède une configuration d'essieux B'B'.
D'une longueur de 6,9 mètres et pesant 15 tonnes, la EDS est parfaitement adaptée pour naviguer sur des terrains difficiles. Elle fonctionne sous 600 V CC avec une puissance impressionnante de 140 kW, assurant une efficacité opérationnelle pour ses tâches.
Explorez les spécifications et l'histoire de cette locomotive électrique unique.
Hitachi EDS : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Hitachi · 1975 | |
| Rénovation | 1993 | |
| Puissance | 140 kW188 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 762 mmVoie étroite2 ft 6 in | |
| Disposition des essieux (UIC) | B'B' | |
| Longueur | 6,9 m22 ft 8 in | |
| Largeur | 1,62 m5 ft 4 in | |
| Hauteur | 2,73 m8 ft 11 in | |
| Masse | 15 t33 069 lb |
Hitachi EDS : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Kurobe Gorge Railway | KGR EDS | Japon |
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