NEVZ VL40M

Construit par NEVZ

Vitesse maximale

110 km/h

68 mph

Écartement

1 520 mm

Voie large russe

Disposition des essieux

Bo'Bo'

NEVZ VL40M : présentation

Découvrez la puissante locomotive électrique VL40M, conçue pour les opérations ferroviaires exigeantes au Kazakhstan.

Avec sa configuration d'essieux Bo'Bo' et construite par NEVZ, cette locomotive polyvalente est un élément clé de la flotte de Kazakhstan Temir Zholy.

Refurbished en 2011, la VL40M atteint une vitesse maximale de 110 km/h, la rendant efficace pour le transport de marchandises et de voyageurs.

Son gabarit de 1520 mm et ses systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz assurent une intégration parfaite dans les réseaux ferroviaires du pays.

La VL40M se distingue par sa largeur de 3,16 m et sa hauteur de 5,23 m, optimisant ainsi ses performances et son adaptabilité.

Ce modèle incarne la fiabilité et la robustesse dans le paysage ferroviaire.

NEVZ VL40M : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Construction	NEVZ
Rénovation	Atbasar 2011
Vitesse maximale	110 km/h68 mph	68 mph
Systèmes électriques	25 kV AC 50 Hz
Écartement	1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Largeur	3,16 m10 ft 4 in	10 ft 4 in
Hauteur	5,23 m17 ft 2 in	17 ft 2 in

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NEVZ VL40M : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Kazakhstan Temir Zholy	KTZ VL40M	Kazakhstan

NEVZ VL40M : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.