© trainspo.comAlstom 2ES5
Construit par Alstom, NEVZ
Alstom 2ES5 : présentation
Découvrez la 2ES5, une locomotive électrique puissante et efficace, conçue pour les chemins de fer russes.
Avec ses 35 mètres de long et une puissance impressionnante de 8400 kW, elle peut atteindre 120 km/h.
Construite par Alstom et NEVZ en 2013, la 2ES5 utilise des systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz et est adaptée à la voie large de 1520 mm avec sa configuration d'essieux Bo'Bo'+Bo'Bo'.
En tant que RZD 2ES5, elle offre un effort de traction de 593 kN, ce qui en fait un atout majeur pour Russian Railways.
Alstom 2ES5 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | EP20 | |
| Construction | Alstom, NEVZ · 2013 | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 8 400 kW11 265 hp | |
| Effort de traction | 593 kN133 312 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Longueur | 35 m114 ft 10 in |
Alstom 2ES5 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD 2ES5 | Russie |
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