© trainspo.comSinara 2ES10
Construit par Sinara
Sinara 2ES10 : présentation
Découvrez la puissante locomotive électrique 2ES10, une machine robuste et polyvalente conçue pour le transport ferroviaire lourd.
Cette locomotive impressionnante offre une puissance substantielle de 8400 kW et un effort de traction formidable de 784 kN, la rendant idéale pour les opérations de fret exigeantes. Avec une vitesse de pointe de 120 km/h, la 2ES10 assure un déplacement efficace sur le réseau.
Construite par Sinara en 2011, cette locomotive électrique fonctionne sur un écartement de 1520 mm et présente une disposition d'essieux sophistiquée de Bo'Bo'+Bo'Bo'. Sa longueur impressionnante de 34 mètres témoigne de sa présence considérable sur les rails.
La 2ES10 est alimentée par des systèmes électriques de 3 kV CC, soulignant sa conception moderne et efficace. Vous pouvez trouver cette locomotive en service auprès des Chemins de fer russes et de propriétaires privés en Russie.
Sinara 2ES10 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | Sinara · 2011 | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 8 400 kW11 265 hp | |
| Effort de traction | 784 kN176 250 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Longueur | 34 m111 ft 7 in |
Sinara 2ES10 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-ru 2ES10 | Russie |
| Russian Railways | RZD 2ES10 | Russie |
Sinara 2ES10 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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