© trainspo.comNEVZ VL82M
Construit par NEVZ
NEVZ VL82M : présentation
Découvrez la locomotive électrique VL82M, une machine puissante et robuste conçue pour les chemins de fer russes et ukrainiens.
Fabriquée par NEVZ entre 1972 et 1978, cette imposante locomotive atteint une vitesse maximale de 110 km/h, idéale pour le transport de fret.
Avec ses 32,84 mètres de long et ses 200 tonnes, la VL82M est un symbole de la puissance ferroviaire.
Son système d'essieux Bo'Bo'+Bo'Bo' et son gabarit de 1520 mm en font un choix polyvalent pour diverses infrastructures.
Opérant avec des systèmes électriques de 25 kV AC 50 Hz et 3 kV DC, elle délivre une puissance impressionnante de 5700 kW.
Explorez la fiabilité et la force de la VL82M, un pilier du transport ferroviaire.
NEVZ VL82M : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | VL82 | |
| Construction | NEVZ · 1972–197867 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 110 km/h68 mph | |
| Puissance | 5 700 kW7 644 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Longueur | 32,84 m107 ft 9 in | |
| Masse | 200 t440 924 lb |
NEVZ VL82M : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD VL82M | Russie |
| Ukrainian Railways | UZ VL82M | Ukraine |
NEVZ VL82M : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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