© trainspo.comLEW EL21
Construit par LEW
LEW EL21 : présentation
Découvrez la locomotive électrique EL21, un engin robuste conçu pour les voies à écartement large.
Fabriquée par LEW entre 1981 et 1986, à 265 exemplaires, cette locomotive se distingue par sa configuration d'essieux Bo'Bo'Bo'.
Avec une vitesse maximale de 65 km/h et une puissance de 1740 kW, l'EL21 est un bourreau de travail fiable pour diverses opérations ferroviaires.
Opérant sur un écartement de 1520 mm, ces locomotives sont utilisées par des groupes de propriétaires privés au Kazakhstan, en Russie et en Ukraine.
Son poids de 160 tonnes et ses systèmes électriques de 1.5 kV DC la rendent idéale pour les tâches exigeantes, notamment le transport de marchandises.
LEW EL21 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | LEW · 1981–1986265 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 65 km/h40 mph | |
| Puissance | 1 740 kW2 333 hp | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 520 mmVoie large russe4 ft 11⅞ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Masse | 160 t352 739 lb |
LEW EL21 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-kz EL21 | Kazakhstan |
| Private owners group | @private-ru EL21 | Russie |
| Private owners group | @private-ua EL21 | Ukraine |
LEW EL21 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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