LEW EL2 1435mm

Construit par LEW

Vitesse maximale

65 km/h

40 mph

Puissance

1 160 kW

1 556 hp

Masse

100 t

220 462 lb

Longueur

13,7 m

44 ft 11 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1952–1988

LEW EL2 1435mm : présentation

Découvrez la locomotive électrique EL2, un puissant véhicule ferroviaire avec un châssis Bo'Bo' et une voie de 1435 mm. Construite par LEW entre 1952 et 1988, cette imposante machine atteint une vitesse de pointe de 65 km/h.

Mesurant 13,7 mètres de long et pesant 100 tonnes, l'EL2 délivre une puissance de 1160 kW et une force de traction de 294 kN, en faisant un atout fiable pour les voies ferrées.

Cette locomotive polyvalente est utilisée par des propriétaires privés en Bulgarie et en Pologne, ainsi que par la Lausitz Energie Kraftwerke AG (LEAG) en Allemagne, témoignant de sa pertinence et de sa valeur durable sur le réseau ferroviaire.

LEW EL2 1435mm : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	LEW L2
Construction	LEW · 1952–1988
Vitesse maximale	65 km/h40 mph	40 mph
Puissance	1 160 kW1 556 hp	1 556 hp
Effort de traction	294 kN66 094 lbf	66 094 lbf
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	13,7 m44 ft 11 in	44 ft 11 in
Masse	100 t220 462 lb	220 462 lb

Source des données : pl.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

LEW EL2 1435mm : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Lausitz Energie Kraftwerke AG	LEAG EL2	Allemagne
Private owners group	@private-bg EL2	Bulgarie
Private owners group	@private-pl EL2	Pologne

LEW EL2 1435mm : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.