© trainspo.comLEW EL3
Construit par LEW
LEW EL3 : présentation
Découvrez la locomotive électrique EL3, une machine impressionnante construite par LEW entre 1951 et 1978.
Avec une vitesse maximale de 50 km/h et une configuration d'essieux Bo'Bo', cette locomotive se distingue par sa robustesse et sa capacité à opérer sur des voies de 900 mm et 1000 mm.
L'EL3, d'une longueur de 13,7 mètres et pesant 75 tonnes, offre une puissance de 620 kW et un effort de traction impressionnant de 230 kN, ce qui en fait une option polyvalente pour diverses applications.
Actuellement entretenue par des groupes de propriétaires privés en Serbie et en Russie, la locomotive électrique EL3 représente une pièce fascinante de l'histoire ferroviaire et de l'ingénierie.
LEW EL3 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | LEW · 1951–1978 | |
| Vitesse maximale | 50 km/h31 mph | |
| Puissance | 620 kW831 hp | |
| Effort de traction | 230 kN51 706 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 900 mm, 1000 mm | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 13,7 m44 ft 11 in | |
| Masse | 75 t165 347 lb |
LEW EL3 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-ru EL3 | Russie |
| Private owners group | @private-rs EL3 | Serbie |
LEW EL3 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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