CRRC Datong SS6B

Construit par Datong, Zhuzhou

Vitesse maximale

100 km/h

62 mph

Puissance

4 800 kW

6 437 hp

Longueur

21,42 m

70 ft 3 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1994–2002

201 exemplaires

Disposition des essieux

Co'Co'

CRRC Datong SS6B : présentation

La locomotiva elettrica SS6B est un pilier du transport ferroviaire en Chine, représentant une combinaison de puissance et d'efficacité.

Fabriquée entre 1994 et 2002, la SS6B, également connue sous le nom de série SS6 韶山6, est une machine robuste conçue pour le service de fret et de passagers.

Avec une vitesse maximale de 100 km/h et une puissance impressionnante de 4800 kW, cette locomotive est parfaitement équipée pour relever les défis des réseaux ferroviaires modernes, assurant des trajets fiables et ponctuels.

Sa conception Co'Co' et ses dimensions (21,42 m de long, 3,1 m de large et 4,11 m de haut) témoignent de son ingénierie avancée, tandis que sa charge par essieu de 23 tonnes souligne sa capacité de travail.

La SS6B incarne l'engagement de la China Railway Corporation envers l'innovation et la performance dans le domaine ferroviaire.

CRRC Datong SS6B : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	SS6 韶山6
Construction	Datong, Zhuzhou · 1994–2002201 exemplaires
Vitesse maximale	100 km/h62 mph	62 mph
Puissance	4 800 kW6 437 hp	6 437 hp
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Co'Co'
Longueur de la rame	21,42 m70 ft 3 in	70 ft 3 in
Largeur	3,1 m10 ft 2 in	10 ft 2 in
Hauteur	4,11 m13 ft 6 in	13 ft 6 in
Charge par essieu	23 t50 706 lb	50 706 lb