© trainspo.comABB BR 92
Construit par ABB, Brush Traction
ABB BR 92 : présentation
Découvrez la BR 92, une locomotive électrique performante.
Construite entre 1993 et 1996 par ABB et Brush Traction, cette locomotive est conçue pour des performances de pointe.
Avec une vitesse maximale impressionnante de 140 km/h et une force de traction de 360 kN, la BR 92 est une force fiable sur les rails.
Cette locomotive, d'une longueur de 21,34 mètres, fonctionne sur un écartement de 1435 mm et constitue un véritable atout pour tout réseau ferroviaire.
La BR 92 se caractérise par sa disposition d'essieux Co'Co' et est équipée de systèmes électriques avancés, notamment 25 kV AC 50 Hz et 750 V DC.
Cette locomotive a servi auprès de diverses compagnies ferroviaires, dont British Railways Board, DB Cargo et Eurotunnel, témoignant de sa polyvalence et de sa fiabilité dans différents environnements opérationnels.
ABB BR 92 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Construction | ABB, Brush Traction · 1993–199646 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 140 km/h87 mph | |
| Effort de traction | 360 kN80 931 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Co'Co' | |
| Longueur | 21,34 m70 ft 0 in | |
| Largeur | 2,64 m8 ft 8 in | |
| Hauteur | 3,95 m13 ft 0 in | |
| Masse | 126 t277 782 lb |
ABB BR 92 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| DB Cargo Bulgaria | DBCBG 88 | Bulgarie |
| DB Cargo Bulgaria | DBCBG 92 | Bulgarie |
| Eurotunnel | Eurotunnel 92 | France |
| French National Railway Corporation | SNCF 92000 | France |
| DB Cargo Romania | DBCR 472 | Roumanie |
| British Railways Board | BR 92 | Royaume-Uni |
| DB Cargo UK | DBCUK 92 | Royaume-Uni |
| English, Welsh and Scottish Railway | EWS 92 | Royaume-Uni |
| GB Railfreight | GBRf 92 | Royaume-Uni |
ABB BR 92 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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