© trainspo.comABB Re 4/4 V
Construit par SLM, ABB, SIG, Schindler
ABB Re 4/4 V : présentation
Découvrez la locomotive électrique Re 4/4 V, un concentré de puissance et de polyvalence.
Cette locomotive, construite entre 1989 et 1997 par SLM, ABB, SIG et Schindler, est un pilier du transport ferroviaire en Suisse.
Elle est reconnue pour sa fiabilité et sa capacité à tracter efficacement les trains de voyageurs.
Avec une vitesse de pointe de 130 km/h et une puissance remarquable de 3200 kW, la Re 4/4 V est prête à relever tous les défis.
Son ingénierie suisse de pointe assure performance et sécurité sur les réseaux des CFF, de la Sihltalbahn et de la SZU.
Son classement Bo'Bo' et ses dimensions optimisées en font une machine robuste et performante.
La Re 4/4 V incarne l'excellence ferroviaire et offre une expérience de conduite des plus agréables.
ABB Re 4/4 V : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | Re 4/4 V | |
| Construction | SLM, ABB, SIG, Schindler · 1989–1997115 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 130 km/h81 mph | |
| Puissance | 3 200 kW4 291 hp | |
| Effort de traction | 240 kN53 954 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 18,4 m60 ft 4 in | |
| Largeur | 2,98 m9 ft 9 in | |
| Hauteur | 4,5 m14 ft 9 in | |
| Masse | 74 t163 142 lb |
ABB Re 4/4 V : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn | SZU Re 456.55 | Suisse |
| Sihltalbahn | SiTB Re 450 | Suisse |
| Swiss Federal Railways | SBB Re 450 | Suisse |
ABB Re 4/4 V : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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