© trainspo.comASEA Rc4
Construit par ASEA
ASEA Rc4 : présentation
Découvrez la puissante locomotive électrique SJ Rc4, un cheval de bataille polyvalent conçu pour l'efficacité et la fiabilité. Cette machine robuste offre une puissance de 3600 kW et une vitesse de pointe de 135 km/h, ce qui la rend idéale pour une variété de besoins de transport ferroviaire.
Construite par ASEA entre 1985 et 1988, la locomotive Rc4 possède une voie normale de 1435 mm et une disposition d'essieux Bo'Bo', garantissant stabilité et performance sur les voies. Son effort de traction substantiel de 290 kN lui permet de gérer des charges exigeantes avec aisance.
Exploitée par des compagnies ferroviaires suédoises de premier plan telles que Green Cargo AB, Inlandsbanan et Sweden Railways, la série Rc4 a prouvé sa valeur durable. Avec une longueur de 15,52 mètres et un poids de 78 tonnes, cette locomotive électrique représente une pièce maîtresse de l'ingénierie ferroviaire.
ASEA Rc4 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SJ Rc | |
| Construction | ASEA · 1985–1988100 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 135 km/h84 mph | |
| Puissance | 3 600 kW4 828 hp | |
| Effort de traction | 290 kN65 195 lbf | |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longueur | 15,52 m50 ft 11 in | |
| Masse | 78 t171 960 lb |
ASEA Rc4 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Green Cargo AB | Green Cargo Rc4 | Suède |
| Green Cargo AB | Green Cargo Rc4P | Suède |
| Inlandsbanan | IBAB Rc4 | Suède |
| Nordic Re-Finance AB | NRFAB Rc4 | Suède |
| Svensk Tågkraft AB | STAB Rc4 | Suède |
| Sweden Railways | SJ Rc4 | Suède |
ASEA Rc4 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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