© trainspo.comCRRC Datong SS4G
Construit par Dalian, Datong, Zhuzhou, Ziyang
CRRC Datong SS4G : présentation
Découvrez la puissante locomotive électrique SS4G, un véritable pilier des opérations de fret lourd sur le vaste réseau ferroviaire chinois.
Construite entre 1993 et 2007, cette imposante machine affiche une longueur substantielle de 15,2 mètres et un poids impressionnant de 184 tonnes, témoignant de sa conception robuste.
Dotée d'une configuration d'essieux articulés Bo'Bo'+Bo'Bo' distinctive, la SS4G est conçue pour l'efficacité, capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 100 km/h et de tracter des trains d'une longueur allant jusqu'à 30,4 mètres.
Alimentée par un système électrique de 25 kV AC 50 Hz, elle délivre une puissance exceptionnelle de 6400 kW et un effort de traction remarquable de 628 kN, ce qui en fait un atout essentiel pour la China Railway Corporation.
CRRC Datong SS4G : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | SS4 | |
| Construction | Dalian, Datong, Zhuzhou, Ziyang · 1993–20071 347 exemplaires | |
| Vitesse maximale | 100 km/h62 mph | |
| Puissance | 6 400 kW8 583 hp | |
| Effort de traction | 628 kN141 180 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Longueur | 15,2 m49 ft 10 in | |
| Longueur de la rame | 30,4 m99 ft 9 in | |
| Largeur | 3,1 m10 ft 2 in | |
| Hauteur | 4,04 m13 ft 3 in | |
| Masse | 184 t405 650 lb | |
| Charge par essieu | 23 t50 706 lb |
CRRC Datong SS4G : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| China Railway Corporation | CR SS4G | Chine |
CRRC Datong SS4G : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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