Fiat E633

Construit par Fiat, TIBB

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

4 200 kW

5 632 hp

Masse

103 t

227 076 lb

Longueur

17,8 m

58 ft 5 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1979–1987

65 exemplaires

Fiat E633 : présentation

Découvrez la locomotive E633, une véritable "Tigre" des chemins de fer italiens.

Construite par Fiat et TIBB entre 1979 et 1987, cette locomotive électrique impressionne par sa puissance de 4200 kW et sa vitesse maximale de 130 km/h.

Avec une longueur de 17,8 mètres et un poids de 103 tonnes, la E633 est un pilier du transport ferroviaire en Italie, opérant pour les Chemins de Fer italiens (FS E633) ainsi que pour Mercitalia Rail (MIR E633).

Son système électrique en 3 kV DC et sa configuration d'essieux Bo'Bo'Bo' en font un modèle polyvalent et fiable, adapté à une multitude de tâches ferroviaires.

Fiat E633 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Tigre
Construction	Fiat, TIBB · 1979–198765 exemplaires
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	4 200 kW5 632 hp	5 632 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Longueur	17,8 m58 ft 5 in	58 ft 5 in
Largeur	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Hauteur	4,31 m14 ft 2 in	14 ft 2 in
Masse	103 t227 076 lb	227 076 lb

Voir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Fiat E633 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS E633	Italie
Mercitalia Rail	MIR E633	Italie

Fiat E633 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.