Fiat E428.226

Construit par Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat

Vitesse maximale

130 km/h

81 mph

Puissance

2 800 kW

3 755 hp

Masse

135 t

297 624 lb

Longueur

19 m

62 ft 4 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Disposition des essieux

2'Bo'+Bo'2'

Fiat E428.226 : présentation

Découvrez la puissante locomotive électrique FS E428.226, un véritable cheval de bataille des chemins de fer italiens.

Cette machine emblématique, construite par des fabricants renommés tels que Breda, Ansaldo, Reggiane et Fiat, arbore une conception robuste et des capacités impressionnantes.

Avec une vitesse de pointe de 130 km/h et un poids conséquent de 135 tonnes, elle a été conçue pour des opérations ferroviaires exigeantes.

Dotée d'une configuration d'essieux UIC distinctive 2'Bo'+Bo'2', l'E428.226 témoigne de l'ingénierie ferroviaire classique.

Sa puissance substantielle de 2800 kW et son effort de traction de 137 kN lui ont permis de tracter efficacement des trains sur le réseau italien, fonctionnant sur le système électrique 3 kV DC.

Explorez l'héritage et les performances de cette importante locomotive électrique italienne.

Fiat E428.226 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	FS E428
Construction	Breda, Ansaldo, Reggiane, Fiat
Vitesse maximale	130 km/h81 mph	81 mph
Puissance	2 800 kW3 755 hp	3 755 hp
Effort de traction	137 kN30 799 lbf	30 799 lbf
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	2'Bo'+Bo'2'
Longueur	19 m62 ft 4 in	62 ft 4 in
Masse	135 t297 624 lb	297 624 lb

Source des données : en.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Fiat E428.226 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS E428.226	Italie

Fiat E428.226 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.