© trainspo.comFiat E636
Construit par Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo
Fiat E636 : présentation
Découvrez la robuste FS E636, une locomotive électrique italienne emblématique construite par un consortium de fabricants tels que Breda et Fiat entre 1940 et 1962. Cette puissante machine, fonctionnant sur un système 3 kV DC, affiche une vitesse maximale de 120 km/h, ce qui en fait un cheval de bataille polyvalent pour les chemins de fer de l'État italien.
Avec un poids substantiel de 101 tonnes et une longueur de 18,25 mètres, l'E636 présente une configuration d'essieux UIC Bo'Bo'Bo' distinctive, offrant une excellente traction et stabilité pour son époque. Sa puissance impressionnante de 2100 kW et une force de traction de 113 kN lui permettaient de tracter des charges importantes sur le réseau italien.
Les dimensions de l'E636, dont une largeur de 3 mètres et une hauteur de 3,38 mètres, soulignent sa présence imposante sur les voies. Cette locomotive représente un chapitre important de l'histoire ferroviaire italienne, connue pour sa fiabilité et son service durable.
Fiat E636 : caractéristiques techniques
| Valeur | Unités impériales | |
|---|---|---|
| Série | E636 | |
| Construction | Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo · 1940–1962 | |
| Vitesse maximale | 120 km/h75 mph | |
| Puissance | 2 100 kW2 816 hp | |
| Effort de traction | 113 kN25 403 lbf | |
| Systèmes électriques |
| |
| Écartement | 1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in | |
| Disposition des essieux (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Longueur | 18,25 m59 ft 11 in | |
| Largeur | 3 m9 ft 10 in | |
| Hauteur | 3,38 m11 ft 1 in | |
| Masse | 101 t222 667 lb |
Fiat E636 : exploitants
Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.
| Exploitant | Série | Pays |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E636 | Italie |
Fiat E636 : photos
Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.
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