Fiat E444P

Construit par Fiat

Vitesse maximale

180 km/h

112 mph

Puissance

3 420 kW

4 586 hp

Masse

83 t

182 983 lb

Longueur

16,84 m

55 ft 3 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1967–1968

4 exemplaires

Fiat E444P : présentation

Découvrez la locomotive électrique E444P, une pièce maîtresse du réseau ferroviaire italien.

Construite par Fiat entre 1967 et 1968, cette machine impressionnante offre une puissance de 3420 kW et atteint une vitesse maximale de 180 km/h.

Avec sa classification UIC Bo'Bo' et son écartement de 1435 mm, la E444P représente une avancée significative en matière de traction électrique pour les Ferrovie dello Stato Italiane.

Ses dimensions, dont une longueur de 16,84 m, une largeur de 3,02 m et une hauteur de 4,3 m, témoignent de sa conception robuste et performante.

Cette locomotive, d'un poids de 83 tonnes, fonctionne sous un système électrique de 3 kV DC, lui conférant une grande efficacité sur les lignes électrifiées.

Explorez les caractéristiques techniques de la E444P et admirez son design intemporel, un symbole de l'ingénierie ferroviaire italienne.

Fiat E444P : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	E444
Construction	Fiat · 1967–19684 exemplaires
Vitesse maximale	180 km/h112 mph	112 mph
Puissance	3 420 kW4 586 hp	4 586 hp
Effort de traction	175 kN39 342 lbf	39 342 lbf
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'
Longueur	16,84 m55 ft 3 in	55 ft 3 in
Largeur	3,02 m9 ft 11 in	9 ft 11 in
Hauteur	4,3 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Masse	83 t182 983 lb	182 983 lb

Source des données : it.wikipedia.orgVoir ce modèle sur trainspo.com Une erreur ? Signalez-la

Fiat E444P : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS E444P	Italie

Fiat E444P : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.