Fiat E632

Construit par Fiat, TIBB

Vitesse maximale

160 km/h

99 mph

Puissance

4 200 kW

5 632 hp

Masse

103 t

227 076 lb

Longueur

17,8 m

58 ft 5 in

Écartement

1 435 mm

Voie normale

Années de construction

1982–1987

65 exemplaires

Fiat E632 : présentation

Découvrez la puissante locomotive électrique E632, surnommée le \"Tigre\".

Construite par Fiat et TIBB entre 1982 et 1987 pour les Chemins de fer italiens (FS), cette machine impressionnante atteint une vitesse maximale de 160 km/h.

Avec une puissance remarquable de 4200 kW et une configuration d'essieux Bo'Bo'Bo', l'E632 est un véritable bourreau de travail sur les rails.

Son poids conséquent de 103 tonnes et sa longueur de 17,8 mètres soulignent sa capacité à tracter des charges lourdes.

Dotée de systèmes électriques 3 kV DC et d'un écartement standard de 1435 mm, l'E632 représente une pièce importante de l'histoire de l'ingénierie ferroviaire italienne.

Fiat E632 : caractéristiques techniques

	Valeur	Unités impériales
Série	Tigre
Construction	Fiat, TIBB · 1982–198765 exemplaires
Vitesse maximale	160 km/h99 mph	99 mph
Puissance	4 200 kW5 632 hp	5 632 hp
Systèmes électriques	3 kV DC
Écartement	1 435 mmVoie normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposition des essieux (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Longueur	17,8 m58 ft 5 in	58 ft 5 in
Largeur	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Hauteur	4,31 m14 ft 2 in	14 ft 2 in
Masse	103 t227 076 lb	227 076 lb

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Fiat E632 : exploitants

Compagnies ferroviaires ayant exploité ce modèle, avec la désignation de série utilisée par chacune.

Exploitant	Série	Pays
Italian State Railways	FS E632	Italie

Fiat E632 : photos

Photos © leurs auteurs respectifs, publiées sur trainspo.com. Elles peuvent montrer des livrées ou variantes différentes des caractéristiques ci-dessus.